Acoplamiento de carcasa de aceite
Descripción del acoplamiento de la carcasa de aceite
El acoplamiento de carcasa es para dimensiones superiores a 4 1/2 pulgadas. A diferencia del acoplamiento de tubería, el acoplamiento de carcasa normalmente no necesita ser engrosado (sin recalque), lo que significa que no hay acoplamiento de carcasa recalcado, por lo que tiene los siguientes tipos:
• BTC: Acoplamiento de contrafuerte
• LTC: Acoplamiento de contrafuerte largo
• STC: Acoplamiento de contrafuerte corto
Los tres tipos tienen el mismo espesor del cuerpo de la tubería de revestimiento, solo que tienen diferentes longitudes.
Propiedades del acoplamiento de carcasa de aceite
♦ El material de los acoplamientos de la carcasa es acero de grado H40, J55, K55, M65, N80-1, N80Q, L80, C95, T95 y P110 de alta calidad y buen rendimiento;
♦ El diámetro exterior varía de 127 mm a 365,12 mm;
♦ Los patrones de rosca de los acoplamientos de carcasa incluyen rosca redonda corta, rosca redonda larga y rosca de contrafuerte .
Composición química del acoplamiento de la carcasa de aceite.
GRADO | Composición química | Propiedad mecánica | ||||||||||
C (Máx.) | Mn (Máx.) | P (Máx. ) | S (Max) | Tracción strong> | Rendimiento | C. E. ENERGÍA DE IMPACTO | ||||||
Psi x 1000 | Mpa | Psi x 1000 | Mpa | PCM | IIW | J | FT/LB | B | 0,22 | 1,20 | 0,025 | 0,015 | 60 - 110 td> | 414 - 758 | 35 - 65 | 241 - 448 | 0,25 | 0,43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
X42 | 0,22 | 1,30 | 0,025 | 0,015 | 60 - 110 | 414 - 758 | 42 - 72 | 290 - 496 | 0,25 | 0,43 | T/L 27/41 | T/L 20/30< /td> |
X46 | 0,22 | 1,40 | 0,025 | 0,015 | 63 - 110 | 434 - 758 | 46 - 76 | 317 - 524 | 0,25 | 0,43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
X52 | 0,22 | 1,40 | 0,025 | 0,015 | 66 - 110 | 455 - 758 | < td>52 - 77359 - 531 | 0,25 | 0,43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 | |
X56 | 0,22 | 1,40 | 0,025 | 0,015 | 71 - 110 | 490 - 758 | 56 - 79 | 386 - 544 | 0,25 | 0,43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
X60 | 0,22 | 1,40 | 0,025 | 0,015 | 75 - 110 | 517 - 758 | 60 - 82 | 414 - 565 | 0,25 | 0,43 | T/L 27 /41 | T/L 20/30 |
X65 | 0,22 | 1,45 | 0,025 | 0,015 | 77 - 110 | 531 - 758 | 65 - 82 | 448 - 565 | 0,25 | 0,43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 | tr>
X70 | 0,22 | 1,65 | 0,025 | 0,015 | 82 - 110 | 565 - 758 | 70 - 82 | 483 - 565 | 0,25 | 0,43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
X80 | 0,22 | 1,90 | 0,025 | 0,015 | 90 - 120 | 621 - 827 | 80 - 102 | 552 - 705 | 0,25 | 0,43 | T/L 27/41 | T/L 20 /30 |
Propiedad mecánica del acoplamiento de carcasa de aceite
Grado API 5L | Límite elástico min. (ksi) | Resistencia a la tracción min. (ksi) | Relación entre rendimiento y tracción (max .) | Alargamiento min. %1 |
A td> | 30 | 48 | 0,93 | 28 |
B | < td>3560 | 0,93 | 23 | |
X42 | 42 | 60 | 0,93 | 23 |
X46 | 46 | 63 | 0,93 | 22 |
X52 | 52 | 66 | 0,93 | 21 |
X56 | 56 | 71< /td> | 0,93 | 19 |
X60 | 60 | 75 | 0,93 | 19 |
X65 | 65 | 77 | 0,93 | 18 |
X70 | 70 | 82 | 0,93 td> | 17 |
X80 | 80 | 90 | 0,93 | < td>16
Especificación del acoplamiento de la carcasa de aceite
Nombre del producto | Acoplamiento de carcasa de tubo | |
Número de modelo | 1.9"-20" | |
Certificación | API 5CT | |
Material | Acero aleado | |
Tipo de procesamiento | Torneado | |
Tratamiento superficial | Fosfatado integral, o fosfatado interior y revestimiento exterior | |
Uso | Cilindro con rosca interna para unir dos tramos de tubo de carcasa roscado | |
Acoplamiento de carcasa | Especificación | API 5CT 4-1/2” a 20” |
Calidad de acero | J55, K55, L80,N80, P110 | |
Tipo de hilo | STC, LTC, BTC | |
Detalles | 4-1/2", 5", 5-1/2", 6-5/8", 7", 7-5/8", 8-5/8" , 9-5/8", 10-3/4", 11-3/4", 13-3/8", 16", 18-5/8", 20" | < /tr>|
Acoplamiento de tubo | Especificación | API 5CT 1,9” a 4-1/2” |
Calidad de acero | J55, L80 , N80 | |
Tipo de rosca | EUE, NUE | |
Detalles | 1.9", 2-3/8", 2-7/8", 3-1/2 ", 4", 4-1/2" |
Solicitud
Nuestros productos de acero se utilizan principalmente en la industria química, la industria petroquímica, la industria marina, las tuberías de agua de mar, las plantas desalinizadoras, la ingeniería nuclear y la industria del papel y la pulpa.

