Descripción del tubo del cilindro neumático.
El tubo cilíndrico es un tipo de material de tubo de acero de alta precisión después del estirado en frío o el laminado en caliente. Debido a que no hay capa de óxido en las paredes internas y externas de los tubos de acero de precisión, no hay fugas bajo alta presión, alta precisión, alto acabado, doblado en frío sin deformación, abocardado, aplanado sin grietas, etc., se utiliza principalmente para la producción. Los componentes neumáticos o hidráulicos, como cilindro o cilindro, pueden ser tubos sin costura. La composición química del tubo del cilindro es carbono C, silicio Si, manganeso Mn, azufre S, fósforo P, cromo Cr.
Técnica de procesamiento de tubos de cilindros neumáticos.
El tubo del cilindro se procesa mediante laminación. Debido a que la capa superficial tiene tensión de compresión residual en la superficie, es útil sellar las pequeñas grietas en la superficie y evitar la expansión de la erosión. De esta manera se mejora la resistencia a la corrosión de la superficie y se puede retrasar la generación o expansión de grietas por fatiga, mejorando así la resistencia a la fatiga de la tubería del cilindro. Mediante el conformado por laminación, se forma una capa de endurecimiento por trabajo en frío sobre la superficie de rodadura, lo que reduce la deformación elástica y plástica de la superficie de contacto del par abrasivo, mejorando así la resistencia al desgaste de la pared interior del tubo del cilindro y evitando las quemaduras causadas. mediante molienda. Después del laminado, la reducción de la rugosidad de la superficie puede mejorar la propiedad de ajuste.
El mecanizado por laminado es un tipo de mecanizado sin virutas. A temperatura normal, la deformación plástica del metal se utiliza para aplanar la rugosidad microscópica de la superficie de la pieza de trabajo con el fin de lograr el propósito de cambiar la estructura de la superficie, las características mecánicas, la forma y el tamaño. Por lo tanto, este método puede lograr los dos propósitos de pulir y fortalecer al mismo tiempo, lo que no es posible con el pulido.
Composición química del tubo del cilindro neumático.
Propiedad mecánica del tubo del cilindro neumático.
Especificación del tubo del cilindro neumático
Parámetros del producto | ||||
Tubo cilíndrico de aluminio | ||||
Material: | 6063 6431 6430 | |||
diámetro interno: | 16-320mm | |||
Tolerancia del diámetro interior: | H9-H11 | |||
Tolerancia de rectitud: | ≤1mm/1000mm | |||
Rugosidad de la superficie: | Ra<0.6 | |||
Espesor de la película de óxido: | ≥15μm | |||
Dureza de la película de óxido: | ≥ 400HV | |||
Alargamiento: | ≥ 15% | |||
Longitud: | 3-9m o Personalizado según el cliente | |||
productos principales: | 1.Tubo de cilindro bruñido | |||
2.Tubo de cilindro neumático de aluminio | ||||
3.Tubo de cilindro de aire< /p> | ||||
Tubo de perfil de aleación de aluminio 4.6430 DNC | ||||
Procesamiento de calentamiento | Calentamiento—— Bruñido——Acabado dibujado ——Extrusión——Pulido——Arenado——oxidación——Entrada final | |||
production workshop
production workshop
production workshop
production workshop
Solicitud
Nuestros productos de acero se utilizan principalmente en la industria química, la industria petroquímica, la industria marina, las tuberías de agua de mar, las plantas desalinizadoras, la ingeniería nuclear y la industria del papel y la pulpa.
津ICP备14003658号-55