El acero al carbono es el material básico utilizado desde el principio y el más grande en la industria moderna. Los países industriales del mundo, al tiempo que intentan aumentar la producción de aceros de baja aleación y de alta resistencia, también prestan gran atención a mejorar la calidad del acero al carbono, ampliando la variedad y el alcance de su uso.
En Actualmente, la proporción de la producción de acero al carbono en la producción total de acero en varios países se mantiene en alrededor del 80%. No solo se usa ampliamente en la construcción, puentes, ferrocarriles, vehículos, barcos y diversas industrias de fabricación de maquinaria, sino también en la industria petroquímica moderna, desarrollo marino y otros aspectos, también se usa en grandes cantidades.

1. Acero estructural al carbono
Uso principal: todo tipo de ingeniería. Por lo general, después del suministro de enfriamiento por aire de laminación en caliente, los usuarios generalmente no necesitan realizar tratamiento térmico ni uso directo. Este acero se clasifica en cinco grados según su límite elástico.

2. Acero estructural al carbono de alta calidad
Usos principales: piezas importantes de máquinas. Las propiedades mecánicas de las piezas se pueden ajustar mediante tratamiento térmico. El estado de fábrica puede ser laminado en caliente después del enfriamiento por aire, también puede ser recocido, normalizado y otros estados. Según lo dispuesto en la norma nacional (GB/T699-1999), se divide en tres grados de calidad: acero de alta calidad, acero de alta calidad A y acero de alta calidad E.

3 . Acero para herramientas al carbono (WC=0,65%~1,35% acero con alto contenido de carbono)
Propósito principal: Fabricación de todo tipo de herramientas pequeñas. Se puede templar y revenir a baja temperatura para obtener alta dureza y resistencia al desgaste. Se divide en dos categorías: grado de alta calidad y grado de alta calidad.

4, piezas de acero al carbono de fundición de ingeniería general (acero fundido)
Usos principales: forja difícil de usar y otros métodos de formación de piezas complejas y propiedades mecánicas de mayores requisitos;